Jaguar XE chega ao Brasil em setembro

Texto - Júlio Max | Fotos - Rafael Susae

A Jaguar prepara para setembro de 2015 o lançamento nacional do sedan médio XE, rival de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C, além de ser o modelo de entrada da linhagem inglesa, um nível abaixo do XF (que estreou recentemente sua segunda geração). Apesar de rumores recentes - como nosso colunista Fernando Calmon apontou há algumas semanas - indicarem que o Range Rover Evoque será o segundo modelo a ser produzido na futura planta de Itatiaia (RJ), o XE ainda está no páreo para ser nacionalizado.

Entre os destaques do XE estão o Head-Up Display, projetando informações no para-brisa; direção elétrica, suspensão dianteira do tipo double wishbone, suspensão traseira Integral Link, estrutura composta por 75% de alumínio, central multimídia InControl com tela sensível ao toque de 8 polegadas, GPS, CD/DVD Player, hotspot Wi-Fi, interface de aplicativos de smartphones (iOS e Android), podendo gerenciar o controle de climatização, o travamento/destravamento das portas e a partida do motor;

O mais provável é que o XE seja comercializado no Brasil com o propulsor 2.0 turbinado movido a gasolina que já equipa versões de entrada do Jaguar XF, o Land Rover Evoque e ainda o Ford Fusion, rendendo 240 cavalos e aliado ao câmbio automático de oito marchas. Para o XE S, versão esportiva, o motor é o 3.0 V6, de 240 cavalos.