Nova geração do Ford Taurus é lançada na China

Sinal dos tempos: antes um país lembrado pelas cópias de baixa qualidade de carros consagrados no Ocidente, a China têm atenção crescente das montadoras, especialmente nos segmentos de luxo e de superesportivos. A Ford escolheu o Salão de Xangai para apresentar a nova geração do Taurus, um ícone norte-americano que será fabricado em Hangzhou, planta que terá capacidade produtiva de cerca de 250 mil unidades ao ano e recebeu investimento de US$ 760 milhões.

Externamente, muitos traços do Taurus remetem ao Ford Fusion, mas as proporções dos sedans são diferenciadas - com vantagem para o novo modelo. Enquanto o modelo produzido no México possui 4,87 metros de comprimento, 2,85 m de distância entre-eixos e rodas aro 17'' ou 18'', o novo Ford chinês possui cinco metros de comprimento, 2,95 metros entre os eixos e rodas aro 19'' de dez raios (que ainda assim parecem pequenas em suas caixas de roda).

A Ford segue escondendo detalhes do novo Taurus: traseira e painel, por exemplo, não foram revelados. Mas o sedan trará teto solar panorâmico, banco traseiro tripartido (nas proporções 40 - 20 - 40), 25 porta-objetos espalhados pelo interior, controles de ar-condicionado e mídia embutidos no descansa-braço para quem senta atrás, além do motor 2.7 EcoBoost V6.