terça-feira, 31 de julho de 2012

Renault Symbol 2013 passa a ter versão única


A linha 2013 do Renault Symbol agora está disponível apenas na versão Privilège, que sai por R$ 37 390. O sedan traz motor 1.6 16v, ar-condicionado, direção hidráulica, coluna de direção regulável em altura, rodas de liga leve aro 15'', vidros elétricos (somente dianteiros), airbags frontais, faróis de neblina, sensores de estacionamento, travas elétricas, entre outros equipamentos.

Como opcional, há um pacote "Pack" que traz freios ABS com EBD, ar-condicionado digital e retrovisores pintados por R$ 2060. A versão Expression, de entrada, ainda é oferecida no site da marca.

Porsche 918 nas cores da Martini Racing



A Porsche exibe em sua página do Facebook as fotos de uma unidade do 918 Spyder branco com a caracterização da Martini Racing: pintura branca, faixas vermelhas e brancas, o número 23 e o logotipo da clássica fabricante de bebidas. Vale lembrar que nos anos 1970 os Porsche de corrida eram pintados em estilos similares a este.

O novo Lexus LS


A Lexus apresenta o novo LS, sedan top-de-linha da montadora. As versões LS 460, LS 460L e  LS 600hL hybrid do modelo anterior se somam ao novo LS 460 F Sport (acima), com apelo esportivo. O design segue a atual filosofia da Lexus e mescla linhas arrojadas com partes "limpas", sem vincos. As rodas aro 19'' completam o conjunto. Mesmo a versão de entrada, a 460 (abaixo) possui visual arrojado.



Por dentro, painel renovado com diversos itens de comodidade e segurança. O sistema de navegação possui tela de 12,3 polegadas e possui divisões para realizar mais de uma atividade ao mesmo tempo. É equipado também com o Lexus Climate Concierge, com sensores que climatizam tanto o ambiente como os bancos e o volante (que pode ser aquecido). O Mark Levinson Reference Surround System (opcional) possui altíssima fidelidade de som, 450W e menos de 0,1% de distorção. Entre as saídas de ar do console, um relógio analógico. 

Outros destaques são o Advanced Pre-Collision Safety, que freia automaticamente o carro em iminência de colisão a até cerca de 40 km/h, além de detector de pontos cegos, piloto automático adaptativo e Pre-Collision Safety.



domingo, 29 de julho de 2012

A nova geração do Kia Cerato


O Kia Cerato (vendido como K3 ou Forte em outros mercados) é totalmente remodelado e as primeiras imagens do modelo 2014 (!) são divulgadas. O Cerato foi lançado em 2006 no Brasil (no mercado norte-americano, adotava o nome Spectra) e foi um modelo apagado até a sua renovação total de 2009. O motor Flex, que era previsto para 2010, nunca chegou ao sedan médio. Seu apogeu em vendas ocorreu em 2011, quando chegou a ser o segundo mais vendido de sua categoria.

O Cerato 2014 será comercializado na Coreia do Sul já no final de 2012. Em outros mercados, o modelo chega no primeiro quadrimestre do próximo ano.

sábado, 28 de julho de 2012

A nova geração do Lexus LS


A Lexus divulga antecipadamente mais detalhes do novo LS. O modelo top-de-linha da divisão luxuosa da Toyota foi lançado em 1989, baseado no Celsior, e o modelo 2013 é a quinta geração, com frente marcada pela ampla grade formada por dois trapézios contrapostos, assim como os novos IS e RX. O modelo da foto é o LS 460 F Sport, com visual mais esportivo, que se junta às versões 460, limusine e híbrida. A Lexus trará mais informações sobre o novo LS na próxima segunda-feira (30).


sexta-feira, 27 de julho de 2012

Fotos do Ford Mustang RTR 2013


A Ford lança o Mustang RTR, modelo personalizado pelo piloto de drift Vaughn Gittin Jr.. O esportivo possui duas variações: o RTR Spec 1 possui os motores V6 ou V8 originais e itens como os logotipos RTR, faixas, suspensão 25 mm rebaixada, rodas aro 19'', novos escapamento, pneus e spoilers. O RTR Spec 2 pode ter suspensão rebaixada em até 38 mm, além de receber supercharger no motor V8, alcançando 532 cavalos, ou até 632 cv na preparação mais forte.



quinta-feira, 26 de julho de 2012

quarta-feira, 25 de julho de 2012

Teasers dos novos Kia Carens e Cerato


A Kia prepara a renovação de mais dois modelos. O Cerato (K3 na Coreia do Sul e Forte nos Estados Unidos) será totalmente remodelado, com design próximo ao Kia cee'd. A atual geração do modelo havia sido desenhada por Peter Schereyer; o futuro Cerato incorpora grade, faróis e para-choque bem mais ousados e um perfil limpo marcado por vincos. As vendas na Coreia do Sul começam no fim do ano, já como linha 2014.



Já a minivan Carens, com poucas alterações desde o lançamento da atual geração (2006), fica bem mais arrojada: as lanternas invadem a tampa traseira, os faróis são bem esticados e o estilo geral lembra os mais novos Kia. O lançamento da nova Carens está marcado para o Salão de Paris, que abre as portas em 27 de setembro.

Recall de Citroën C3 Picasso e AirCross


Os modelos AirCross e C3 Picasso, da Citroën, estão sendo convocados para recall. Das 35 985 unidades produzidas, 31 738 terão que retornar às concessionárias (os modelos excedentes são os produzidos de abril de 2012 até hoje). Estas unidades podem apresentar falha de montagem dos flexíveis do freio dianteiro, o que pode gerar atrito excessivo, perda do fluido de freio e problemas nas frenagens, o que pode gerar acidentes.

Chassis envolvidos

AirCross fabricados entre março de 2010 e abril de 2012
BB504234 a DB500184

C3 Picasso fabricados entre agosto de 2010 e abril de 2012
BB524630 a DB500176

Maiores informações

0800 011 8088
www.citroen.com.br

Discretas novidades no Audi R8


O Audi R8 nunca havia passado por atualizações visuais desde seu lançamento em 2006 (fortemente inspirado no carro-conceito Le Mans, de 2003). Mas o superesportivo se manteve atual durante todo esse tempo - e as mudanças da linha 2013, que chega às lojas europeias no fim do ano, são bem leves. A iluminação full LED, disposta em faróis e lanternas com novo design, é de série desde o R8 V8, modelo de entrada (entenda-se por entrada um Audi de motor 4.2 de 430 hp que faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, alcançando 300 km/h.


Os R8 V10, Spider e V10 plus (este último a versão top, com as 333 unidades do R8 GT esgotadas) também estreiam as novidades, que incluem grade redesenhada, novas saídas de escape. O modelo V10 ganha opção de câmbio S tronic de sete velocidades. Por dentro, tudo está como sempre foi. Os preços serão de £ 113 500 para o V8 (£ 124 800 para o V8 Spider), £ 154 600 para o V10 de 525 hp (£ 165 900 para o V10 Spider) e £ 173 200 para o R8 V10 plus, com 25 hp extras.


Prova do Nissan March (11 437 km)


Domingo passado (22), o March apresentou problemas no ar-condicionado. O aparelho, classificado como eficiente sem tirar tanta força do motor, parou de operar durante uma viagem a Alto Longá (PI). O ar que circulava era apenas a "ventilação forçada". O carro foi encaminhado à autorizada Japan na manhã do dia 24, mas o serviço, previsto para ser concluído ainda ontem, atrasou. Em breve traremos mais detalhes.

Hyundai HB20 vai aparecendo


A Hyundai está liberando aos poucos os detalhes de seu novo hatchback compacto, que terá o nome de HB20. O modelo foi disponibilizado para a imprensa especializada em duas ocasiões (na Coreia do Sul e, agora, no Brasil), sempre com a tradicional camuflagem e algumas restrições, como não fotografar o painel ou lacrar câmeras quando foi apresentado um HB20 sem camuflagem. 


O HB20 deverá ser oferecido a partir de outubro com os motores 1.0 (três cilindros 12v de 80 cavalos e 10,2 kgfm de torque, com etanol) e 1.6 (128 cv e 16,5 kgfm, com etanol), ambos flex-fuel, utilizados no Kia Picanto e nos Kia Cerato e Soul, respecivamente. Airbag frontal será item de série, mas o ABS está na lista de opcionais, assim como câmbio automático de quatro marchas para o 1.6. Diferentemente da atual gama de carros da Hyundai, o HB20 terá opções de cores bem vivas, como vermelho, marrom, verde e azul.

Traseira deverá ser semelhante à esta projeção (Ítalo Borges)

terça-feira, 24 de julho de 2012

Toyota Etios Connection terá Prius e GT 86


A Toyota está disposta a fazer uma apresentação em grande estilo do Etios, que virá nas versões hatchback e sedan, com motores 1.3 e 1.5. O modelo já possui um hot-site especial com informações sobre os modelos, além das datas do Toyota Etios Connection, que percorrerá dez cidades brasileiras (Belo Horizonte, Brasília, Campinas, Curitiba, Goiânia, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo) exibindo não só o Etios, mas dois modelos importados: o Prius e o GT 86 (o texto da Toyota fala apenas em "86"). O Prius, modelo híbrido promovido nos últimos tempos pela filial brasileira, não chega a ser exatamente uma surpresa, mas o 86, esportivo com motor 2.0 de 200 hp, sim.


Clique em "Continuação da matéria" para conferir onde e quando o Toyota Etios Connection estará nas cidades referidas.

segunda-feira, 23 de julho de 2012

Eis o novo Citroën C3 brasileiro


A Citroën apresenta hoje os primeiros detalhes do novo C3, ainda sem preço definido, mas com vendas iniciando já no começo de agosto. O modelo brasileiro possui visual diferente da segunda geração européia, lançada em 2009, com novo para-choque (há uma grade entre os faróis com moldura que se funde com o duplo chevron da Citroën, enquanto o europeu adota apenas o logotipo) com fileira de LEDs desmembrada dos faróis. 


O novo C3 será oferecido nas versões Origine, Tendance e Exclusive e com os novos motores estreados por C3 Picasso e AirCross. O motor 1.5 gera 89 cavalos com gasolina e 93 cv com etanol, com torque de 13,4/14,2 kgfm. Já o 1.6 é o mesmo com tecnologia Flex Start (dispensa reservatório de partida a frio) estreado no Peugeot 308: rende 115/122 cavalos e 15,5/16,8 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de cinco velocidades ou automático com trocas no volante.


Um item que foi mantido no C3 brasileiro é o para-brisa Zenith, com para-sol retrátil e ampla área de visão vertical. O painel, assim como os recentes Citroën, abandona os instrumentos digitais. No alto do console, três saídas de ar circulares. O preço da versão básica deverá ser pouco superior a R$ 40 000.



RAM 2500 Laramie agora custa R$ 189 900


Felizes os que compraram a RAM 2500 Laramie enquanto seu preço era parelho com o das picapes médias em suas versões mais completas. Por R$ 149 900 (ou R$ 3000 a menos, em determinadas regiões do Brasil), levava-se a picape com motor 6.7 turbodiesel de 310 cavalos, câmbio automático de seis velocidades, seis airbags, espaço interno para seis pessoas... tudo bem que para guiá-la era preciso ter carteira de habilitação do tipo C e o tamanho (5,85 metros de comprimento por quase 2 metros de altura e largura) era problema na hora de encontrar vagas, mas fazia parte do jogo...


A RAM já tinha passado por reajuste de preços (por vir do México, a cota de unidades comercializadas é limitada), sendo vendida por R$ 169 900. Agora o valor sugerido no site da marca é de altos R$ 189 900, mesmo sem mudanças ou mais equipamentos. O aumento de preços foi uma prática recentemente adotada pela Fiat para seus importados Freemont e 500 (pelos mesmos motivos), embora tempos depois os preços recuaram.

Moon Rover, o Safari inspirado no Evoque


A empresa de customizações indiana Bigdaddycustoms apresenta sua nova conversão. Utilizando como base o Tata Safari (modelo que inclusive esteve em testes no Brasil em 2006, sob posse da Fiat), diversos itens são instalados para deixá-lo com a cara do Land Rover Range Rover Evoque, o SUV que virou sucesso nos grandes centros. A questão é que a proporcionalidade não foi lá muito feliz, nem a escolha das rodas, fitas de LEDs e de outros detalhes. 


O interior permanece sem alterações.

Da esquerda para a direita: Tata Safari Storme (modelo reestilizado que convive com o antigo, que serve de base para a conversão); Moon Rover customizado pela Bigdaddycustoms e Land Rover Range Rover Evoque em sua versão quatro-portas.

domingo, 22 de julho de 2012

8º Tuning Show - Ford Mustang


Um dos modelos que causou mais sensação no Atlantic City durante o Tuning Show foi o Ford Mustang. O modelo chegou a ser cartão de visitas de uma concessionária Ford, mesmo ele não estando no portfólio de veículos oferecidos pela montadora no Brasil. Na ocasião, ele apareceu no Auto REALIDADE, já com rodas no estilo DUB, porém de oito raios.


O Mustang foi trazido ao evento pela TransformaCar, que trouxe este ano a Toyota SW4 que também figurou no Atlantic City em 2011 e um Sandero pós-face-lift. Ano passado, a empresa tinha levado Mercedes SLK, Chevette conversível e Ford Maverick.


Este é um Mustang V6, mais "fraquinho", com motor 3.7 de 305 hp @ 6500 rpm. A transmissão, automática SelectShift, é de seis velocidades. Nos Estados Unidos, custa US$ 22 200 sem opcionais.


O interior, menos refinado do que sofisticado, possui espaço amplo para dois passageiros e há dois banquinhos de cortesia atrás (repare no cooler, muito bem acomodado na traseira...). O sistema de som lembra o do Fusion 2.5. Este Mustang conta com uma pequena tela que transmite as imagens de câmera de ré, além de ter sensores de estacionamento. Os grafismos dos instrumentos são nostálgicos, a maioria deles analógicos.





sábado, 21 de julho de 2012

Fiat apresenta Punto 2013

Fiat agora lança Punto reestilizado; flagra no detalhe foi feito no começo de julho

Após um longo período de testes e flagras feitos, o Fiat Punto estreia a mudança que foi introduzida no modelo europeu em 2009 (sob o sobrenome Evo). As mudanças externas ocorreram nos para-choques, agora mais ousados e com partes sem pintura; novos faróis, que tiveram os piscas desmembrados (foram um pouco mais para baixo), novas rodas aro 15'' (na versão de entrada, com calotas), 16'' ou 17'' e lanternas com novo design interno e LEDs. Haverão quatro versões Attractive, Essence, Sporting e T-Jet. O primeiro parte de R$ 38 570 e vem com computador de bordo, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem de altura e profundidade, conta-giros, vidros dianteiros elétricos antiesmagamento e o motor 1.4 EVO de 88 cavalos com etanol. Airbag duplo e freios ABS com EBD tornaram-se item de série, mas o ar-condicionado é item opcional. 

O Essence, com motor 1.6 16v E.torQ de 117 cv com etanol, custa R$ 41 750 sem opcionais (vem com ar-condicionado, chave-canivete, retrovisores elétricos e faróis de neblina, além dos itens da Attractive) ou R$ 44 140 com câmbio Dualogic Plus, automatizado de cinco marchas, e piloto automático. A linha é completa com o Sporting (1.8 16v de 132 cv com etanol), que sai por R$ 46 400 (ou R$ 48 770, com o Dualogic) e T-Jet, abaixo, com motor 1.4 Turbo de 152 cavalos (movido apenas a gasolina) e custa R$ 55 740.


O painel também é novidade no Punto 2013. Está igual ao do Punto Evo (e à imagem e semelhança do Bravo), com novos grafismos nos instrumentos, console redesenhado com novos sistemas de som double-din, ar-condicionado e novas saídas de ar, além de tecidos e painéis de porta diferentes. 


Algumas novidades são curiosas. Está disponível a tecla DNA (D de dinâmico, N de normal, A de autonomia), que ao ser acionada realiza pequenas modificações (o primeiro modo modifica o tempo de abertura da borboleta, garantindo respostas do acelerador mais rápidas; o segundo mantém o conjunto neutro e o terceiro orienta como consumir menos por meio de econômetro e avisos para troca de marcha). Além da novidade, os donos do novo Punto terão acesso ao Fiat Social Drive, o "Facebook" do sistema Blue&Me. As vendas começam nas próximas semanas.


Dimensões, entre-eixos, capacidade de porta-malas e tanque permancem os mesmos

Versão T-Jet conta com painel com faixa na cor da carroceria

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