quinta-feira, 31 de março de 2011

Hyundai Blue2 é sedan conceitual movido a hidrogênio


A Hyundai apresenta no Salão de Seul o sedan ecológico Blue2, que utiliza célula de combustível a hidrogênio.



Este motor produz 121 cavalos e pode fazer 35 km/l de combustível. O consumo baixo é auxiliado pelos pneus de baixa atrito. O Blue2 traz sistema de reconhecimento automático do motorista, que abre as portas assim de acordo com a detecção, e há uma tela de LED no centro do console, sensível ao toque e aos movimentos da mão do usuário.

Seat Ibiza ganha versão Armin Limited Edition


Conhece o DJ Armin Van Buuren? O profissional musical empresta seu nome para a mais nova série especial do Seat Ibiza.

O Seat Ibiza Armin Limited Edition terá somente 50 unidades fabricadas, todas com motor 1.2 TSI. A pintura externa é na cor White Candy, enquanto o teto é preto. O modelo ainda vem com rodas aro 17", retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e couro no interior.

Carro com grife de DJ... tem que ter um bom som! O Ibiza traz sistema multimídia da Pioneer, com subwoofer. O preço é de €19.995.

Para quem quiser desbancar o DJ Armin provar suas habilidades de DJ, a marca espanhola lança o concurso "Seat´s Next DJ", onde pode-se apresentar mixagens/vídeos de até 30 minutos.


O DJ Armin Van Buuren diante de seu público

Chevrolet Mi-Ray celebra centenário da montadora


Criada em 1911, a Chevrolet celebra os 100 anos com um carro-conceito, no Salão de Seul: o Mi-Ray (significa futuro em coreano), inspirado no Corvair Monza SS de 1963 e o Corvair Super Spyder de 1962.

O modelo é híbrido, movido por dois motores eléctricos de 15kW (alimentados por uma bateria de ions de lítio) e um motor 1.5 turbo de quatro cilindros, com câmbio automatizado de dupla embreagem. A autonomia não foi divulgada.


Kia Naimo, protótipo no Salão de Seul


A Kia apresenta hoje (dia 31), no Salão do Automóvel de Seul, o concept-car Naimo, que possui excentricidades como jato de ar de alta intensidade para limpar os vidros, teto solar assimétrico e câmeras em miniatura. A iluminação é feita por LEDs.


O Naimo possui motor PMSM elétrico de 109 cavalos, que garante velocidade máxima de 150 km/h e autonomia de 200 quilômetros em uma única carga.

Por dentro, madeira (carvalho) na parte inferior das portas, dispositivos de conectividade, espelho interno com câmera e instrumentos semelhantes a um HUD (head-up display).

Nova geração do Chevrolet Malibu aparecerá ao mesmo tempo em Xangai e Nova York


O Chevrolet Malibu ganhará uma nova geração (a oitava desde seu lançamento, em 1964), que será exibida simultâneamente no Salão de Xangai e no Salão de Nova York. A GM liberou um teaser que mostra a lanterna traseira. Que desgosto para quem acabou de comprar a sétima geração do Malibu no Brasil...

O novo Malibu será baseado na plataforma do Opel Insignia e também do Saab 9-5. O motor V6 dá lugar a um 2.0 Turbo. Esta nova geração chegará ao Brasil em 2012, com motor 2.4.

Novo Toyota Yaris em testes, quase sem disfarces


Flagrado pelo site italiano Infomotori, o Toyota Yaris terá nova geração, que deve ser lançada no Salão de Frankfurt (Alemanha).

As linhas do novo Yaris lembram as do Prius, e o compacto terá motores à gasolina e diesel, além de uma versão híbrida.

Curiosamente, as fitas na lateral traseira simulam uma porta. Que cara-de-pau...

quarta-feira, 30 de março de 2011

Comercial: Toyota Corolla 2012



Neste comercial, Selton Mello pega uma carona com Wagner Moura no Novo Toyota Corolla 2012.

Chrysler 300 S-Concept é apresentado


Os donos de Chrysler 300, Dodge Challenger e outros modelos são convidados para participar do Festival da Primavera, evento no qual a montadora revela o 300 S-Concept, variação esportiva do carro de mafioso sedan norte-americano.


O Chrysler 300 S-Concept tem rodas maiores, frisos e novaa grade, além de couro vermelho nos bancos e a inscrição S.



"Nossa, brother, que gata"

Ford MAD MAX Concept!


A filial australiana da Ford aliou-se à revista automotiva TopGear e criou dois MAD MAX Interceptor! Os modelos lembram o Ford XB 1970 utilizado na filmagem original, na década de 1970.

Os leitores da revista TopGear poderão votar em que MAD MAX é mais interessante, o qual será feito em argila, e depois em escala 1:1, que deverá ser exibido ainda este ano.

A carroceria é de titânio, e as linhas são limpa e aerodinâmicas, mas preservando o estilo brutal e violento.

Porsche Panamera, agora na versão Turbo S


O Porsche Panamera agora ganha uma versão ainda mais esportiva, a Turbo S, com motor dianteiro 4.8 V8 bi-turbo com 550 cavalos, ou seja, 50 a mais que o Panamera Turbo.


O tempo de 0 a 100 km/h é de apenas 3,8 segundos, com fôlego para alcançar a velocidade máxima de 306 km/h.

As rodas são novas, e de aro 20". O modelo poderá ter exclusivas cores creme, preto e cinza, e custará £ 122 623, o que inclui um curso gratuito de experiência no Centro da Porsche, em Silverstone.

Chevrolet Agile é Carro Universitário do Ano (de novo)


Realizado anualmente, o concurso Carro Universitário do Ano, surgido em 2005, deu ao Chevrolet Agile o prêmio de carro preferido dos universitários, contando com 13 846 votos (60,23%). Para efeito de comparação, em 2010 o Agile foi eleito com "apenas" 27,2% dos votos.

Pelo site www.carrouniversitario.corporatv.com é possível conferir opiniões do público em geral.

Outros carros que foram eleitos: Peugeot 206 (2005 e 2006), VW Fox (2007 e 2008), e o Agile (2009, 2010 e 2011).

"Recall da Buzina" não afeta o VW Jetta vendido no Brasil


A Volkswagen do Brasil confirma que o recall do Jetta norte-americano não afeta modelos vendidos no Brasil, pois os modelos destinados ao nosso mercado e ao mercado europeu possuem arquitetura do sistema elétrico e rede de distribuição diferentes dos comercializados nos Estados Unidos.

Em casos raros, o defeito pode prejudicar o funcionamento do veículo, o que gerou o recall nos EUA.

Veloce Publishing lança livro sobre modificações nos Land Rover


Ralph Hosier é o autor do livro "How to Modify Land Rover Discovery, Defender e Range Rover", um prato cheio para quem tem um desses utilitários e quer realizar modificações para o fora-de-estrada. O livro será publicado pela editora Veloce Publishing.

O livro sugere a instalação de rodas maiores, conjuntos de suspensão e dicas para transformar um Land Rover, seja em um veículo de expedição ou em um carro de corrida. Com 128 páginas e 250 fotos, o livro custará US$ 39,95.

Novo Kia Picanto é flagrado em Teresina


O repórter Cássio Daniel (casmada@ig.com.br) conseguiu imagens da nova geração do Kia Picanto, camuflado e com placas do Uruguai, que está sendo testado aqui em Teresina (PI).

O modelo foi lançado oficialmente no Salão de Genebra, e será vendido até meados de 2011, com motor 1.0 Flex. Você sabe, Teresina é uma cidade tão quente que, se o carro não der problema aqui, está aprovado no resto do Brasil.

terça-feira, 29 de março de 2011

Ford Focus Titanium - Comercial


Este é o comercial veiculado recentemente na televisão, do Ford Focus Titanium. Sem exageros, ao contrário do concorrente Nissan Tiida.

Avaliação: Honda Civic LXL – a despedida


A atual geração do Honda Civic vive seus meses finais de produção. A última geração, lançada em maio de 2006, revolucionou o segmento e gerou ágios e filas de espera. Mas até os carros mais modernos um dia parecem velhos. Com o City e a versão GLi do Corolla, o Civic só viu suas vendas despencarem de 2009 até os dias de hoje, sem contar que perdeu o título de sedan médio mais vendido para o Toyota. Antes da atual geração se despedir, o Auto REALIDADE traz agora uma avaliação (bom, era para ser do modelo LXL SE [Special Edition], mas, como ela não está presente em algumas concessionárias, andamos no New Civic LXL.

Visualmente, o Civic LXL não apresenta muitas novidades em relação aos modelos LXS (modelo de entrada), EXS e Si (top-de-linha e esportivo, respectivamente). O para-choque frontal segue a re-estilização de 2009, enquanto as rodas são exclusivas (embora sejam feias). De resto, nenhuma novidade em relação à geração lançada em 2006. Ou seja: não chama atenção faz tempo, mas trata-se de um design limpo.


O diferencial do LXL é o bom custo-benefício: mais equipamentos, por um preço pouco superior ao LXS. Ele traz a mais controle de áudio no volante iluminado, piscas nos retrovisores, troca de marchas no volante e rodas exclusivas, por R$ 67 340 (o LXS custa R$ 66 660). A versão automática com bancos de couro sai por R$ 72 125.


O interior do Civic continua bem interessante. Mas quem o compara a naves espaciais está fazendo uma coisa errada. O painel digital parece com o do... Civic. O motor é o 1.8 Flex de 140 cavalos (etanol; 138 cavalos com gasolina), que proporciona bom desempenho. Pena que não foi possível fazer medições de consumo, afinal, esta é uma queixa recorrente de donos de Civic. Além, claro, do porta-malas de 340 litros (o Corolla, para citar um exemplo, leva 470 litros).

Em resumo, se você sonhou em ter um Honda New Civic e deseja ter um, aguarde um pouco mais. Os preços dos atuais modelos despencarão em meados de 2011, quando a nova geração chegará às lojas. O esportivo Si sairá de linha, e os preços do novo Civic aumentarão.

O Civic permance firme como uma boa opção no segmento de sedans médios, porém a concorrência vem muito forte. Corolla, Peugeot 408 e Fluence têm estilo mais atual, pacote de equipamentos completo e preços semelhantes. O New Civic não é mais o carro do momento faz tempo, mas, para quem quer um, a oportunidade está chegando à porta.

Avaliação Final

Civic LXL VS. "Meu Carro"


É, com o Civic eu ficaria mais bonito (acho que você entendeu...), mas caso fosse partir para sedans médios, escolheria outro. VW Jetta, Toyota Corolla, Renault Fluence e Peugeot 408 são apenas algumas opções que surgiram, afinal, 2011 aguarda ainda o lançamento do Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra...

Civic LXL VS. "Carro do Papai"
O papai adora novidades, ou seja, ele não gostou do Civic LXL. E nem da nova geração do Civic, classificada como "conservadora" por ele. Porém, reconhece que é um modelo bem-construído e fácil de dirigir.



Nota Final

8,8

segunda-feira, 28 de março de 2011

VW Jetta 2011 está sendo convocado para recall na... buzina


A Volkswagen fará recall de 71 043 unidades do Jetta 2011. O sedan médio pode apresentar problemas na... buzina. Além disso, a fiação e componentes eletrônicos podem estar defeituosos. Nenhum incidente ocorreu por conta dos problemas.

Todos os clientes serão notificados via e-mail sobre o recall. Os Jetta afetados são pertencentes à nova geração (a sétima), fabricados entre março de 2010 e março de 2011.

BMW M3 Matte Edition - Série especial para a China


O BMW M3 ganha uma versão especial para a China, a Matte Edition, que tem pintura especial, com os tons metálico e fosco da cor preta ou cinza. O modelo tem saídas de ar laterais e ponteiras de escapamento pintadas de preto brilhante. As rodas são de aro 19".

O revestimento interno é de couro negro. A BMW utiliza fibra de carbono no painel e console central do modelo. Já o motor 4.0 V8 de 420 cavalos permanece igual

Land Rover Freelander alcança 250 000 unidades


O utilitário esportivo Land Rover atingiu a marca de 250 mil unidades produzidas, fabricadas em Halewood (Inglaterra). O Freelander 250 000 foi pintado na cor White Fuji, com motor 2.2 TD4, e foi entregue ao cliente, que mora na Escócia.

O Freelander 2 tem cinco versões no exterior (S, GS, XS, HSE e Sport Special Edition), enquanto no Brasil, as opções são S, SE, HSE e Sport. O modelo de entrada (S) custa R$ 122 000.

Chevrolet Corvette preparado sofre acidente a 230 km/h



Neste final de semana, um Chevrolet Corvette Z06 preparado sofreu um incrível acidente a 230 km/h. Felizmente, o motorista está bem.

Dodge Journey será convocado para recall


O Dodge Journey terá 1626 unidades convocadas (modelos 2009 e 2010) pela Chrysler do Brasil. O problema está no sistema de freios. Os discos e as pastilhas serão substituídos nas concessionárias. Pode haver pulsação ou vibração durante situações de frenagem.

Maiores informações

0800 703 7140

www.dodge.com.br

Fiat Siena Attractive está fora de catálogo


Introduzida em meados de 2010, a versão Attractive do Fiat Siena durou pouco mais de nove meses, e agora não conta mais na lista de versões do sedan compacto derivado do Palio.

A versão Attractive tinha opções de motor 1.0 e 1.4, e, como esta versão estava posicionada ente o modelo básico EL e o intermediário Essence (este, com opção de motor 1.6 e.TorQ, suas vendas estavam baixas.

Mantêm-se as versões: EL 1.0 ou 1.4, Tetrafuel 1.4, Essence 1.6 16V e Sporting 1.6 16V, estas últimas com opção de câmbio automatizado Dualogic.

domingo, 27 de março de 2011

Nessa cidade só tem Ferrari!


Nesta cidade da Holanda, todas as pessoas, sem exceção, dirigem uma Ferrari! Na grande maioria das garagens tem duas ou mais modelos da marca italiana.


No vídeo a seguir é possível apreciar Ferraris 575, Califórnia, F430, 599 GTB Fiorano, 308, Berlinetta Boxer... deve ser um sonho viver num local como esse!

Opinião: Need For Speed ProStreet



Apresentado ao mundo em 2007, o Need For Speed ProStreet rompeu com muitas "tradições" da série iniciada em 1994. Quando o Underground foi lançado e inaugurou a "era tuning" do NFS, obteve grande êxito comercial e deu origem ainda aos títulos Underground 2, Most Wanted e Carbon.


O ProStreet voltou à luz do dia (bem diferente da noite eterna no NFS Carbon) e deixou de oferecer corridas ilegais/com presença de polícia. Ou seja, a trama se passa em pistas fechadas, sem tráfego de veículos. Isso não ocorria desde o Need For Speed 2, de 1996. Também foi o último título da série a utilizar CD-ROM na versão de PC (todos os NFS seguintes utilizavam-se de DVD's).


Esse jogo também introduziu o pacote único de óxido nitroso (mais próximo da realidade)...


...mudanças no AutoSculpt oferecido no NFS Carbon (agora, peças originais também podem ser modificadas)...


...e o túnel de vento.


Enquanto nos outros Need For Speed podiam-se instalar peças a torto e a direito, no ProStreet todas elas influenciarão no desempenho, no peso e na aerodinâmica.


Portanto, para atingir velocidades finais melhores, recomendam-se spoilers. Se a finalidade do carro é a aceleração, o melhor é aliviá-lo. E, claro, a preferência é por um modelo com tração traseira.


Uma imposição que desagradou muito os fãs de NFS é que, caso você compre um carro, você poderá utilizá-lo apenas em uma das quatro opções de corrida disponíveis (Circuito, Drag - onde deve-se passar as marchas - Drift ou Speed Challenge). Para participar das quatro corridas, quatro carros serão necessários.


E olhe lá - carros com tração dianteira ou integral não podem participar das corridas de Drift, nem das competições de empinadas. As corridas ocorrem em diversas localidades reais, como nos EUA, Japão, Irlanda e Alemanha.


Uma das inovações do NFS ProStreet é o dano real aos carros. Os Need For Speed Hot Pursuit 2 (2002), Most Wanted (2005) e Carbon (2006) apresentavam apenas danos aparentes, mas nada que "impedisse" o carro de andar. O ProStreet possui carros que podem sofrer "light damage" (arranhões, lanternas, faróis e retrovisores quebrados)...


..."heavy damage", que já passa a influenciar no desempenho (danos nos para-choques, capô, para-lamas, etc.) e "totaled", ou seja, perda total do veículo. Qualquer que seja o caso, é possível consertar o veículo (o que sai caro, para desestimular o estilo de direção dos NFS anteriores). A versão para PlayStation 2 e Wii tem menos recursos, devido à menor capacidade de processamento destes aparelhos. Ou seja, eles não possuem danos reais, apenas aparentes.



O game também inova no modo de dirigir. Os carros podem ser guiados sem assistências eletrônicas, como freios ABS e controle de estabilidade (ESP).

Need For Speed ProStreet trouxe vários carros, alguns inéditos, os quais são:
Acura RSX
Acura NSX
Acura Integra Type R
Acura Integra
Audi S3
Audi S4
Audi RS4
Audi TT 2007
BMW M3 2008
BMW M3 E46
BMW Z4
Cadillac CTS-V
Chevrolet Camaro SS 1968
Chevrolet Camaro Concept
Chevrolet Chevelle 1970
Chevrolet Cobalt SS
Chevrolet Corvette C2
Chevrolet Corvette C6
Chevrolet Corvette C6 Z06


Dodge Viper SRT-10
Dodge Challenger R/T
Dodge Charger R/T
Ford Focus ST
Ford Escort RS Cosworth
Ford GT
Ford Mustang GT 2003
Ford Mustang GT 2006
Ford Mustang Shelby GT 500
Honda Civic Hatch
Honda Civic Si
Infiniti G35
Lamborghini Murcièlago LP640
Lexus IS350


Lotus Elise
Mazda RX-7 1995
Mazda RX-8
MazdaSpeed3
Mitsubishi Eclipse 1999
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition
Mitsubishi Lancer Evolution X
Nissan 240 SX
Nissan 350Z
Nissan GT-R PROTO
Nissan GT-R R34
Nissan Silvia


Nissan Skyline GTR 1999
Pagani Zonda F


Plymouth Hemi Cuda
Pontiac GTO 1964
Pontiac GTO 2005
Pontiac Solstice GXP
Porsche 911 Turbo
Porsche Cayman S
Porsche 911 GT2
Porsche 911 GT3
Shelby GT 500 1967
Subaru Impreza WRX-STI
Toyota Corolla GTS AE86
Toyota Supra
Volkswagen Golf GTi
Volkswagen Golf R32

Ainda existem outros carros, que podem ser ativados por meio de mudanças no código hexadecimal do save do perfil (bastante complicado).


As corridas podem ser vencidas (quando estão brancas) ou dominadas (quando estão verdes). Se você ainda não tem acesso à determinda corrida, seu ícone fica sem pintura (cinza). Os carros podem ser classificados em potência, estabilidade e aerodinâmicas, dos níveis 1 ao 4.


Apesar de todas as inovações, Need For Speed ProStreet foi um fracasso estrondoso de público e de vendas. A versão PC recebeu notas entre 6.5 e 6.9 da crítica especializada (contra 9.0 do NFS Shift, aprimoramento do ProStreet), e notas ainda piores à versão de PlayStation 2. Para os avaliadores, o ProStreet exige muito do computador, tem desempenho estranho e dirigibilidade terrivelmente irreal. Para se ter uma ideia, este NFS foi o que teve o menor número de vendas desde o "Road and Track presents: The Need For Speed", o primeiro da série, de 1994. Em compensação, o game seguinte, Undercover, foi o maior sucesso até os dias atuais. Diz-se também que a trilha sonora (composta por 500 34 músicas do produtor musical Junkie XL, que desde 1999 compõe trilhas sonoras para o game) desagradou o público.



Nota Final

8,5

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