A briga entre os sedans esportivos da Mercedes-Benz e da BMW vai continuar em breve. Quem saiu primeiro foi a nova geração do CLS AMG, que debuta no Salão de Los Angeles (EUA).
O motor é um V8 5.5, bi-turbo, de 550 cavalos, com câmbio de sete marchas, com dupla embreagem.
O tempo de 0 a 100 km/h baixou para 4,3 segundos, mais baixo que muito esportivo de verdade, e a velocidade limitada a 250 km/h ficou para trás, com o “Performance Pack”: o sedan-cupê chega aos 300 km/h!
As rodas são de aro 19". O interior, obviamente, não poderia deixar de lado todo o farto conteúdo e o requinte presentes em um Mercedes-Benz.
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