Sem alarde, a Hyundai iniciou as vendas do novo Santa Fe no Brasil. O utilitário, lançado no Salão de Frankfurt de 2009, recebeu leves alterações visuais e um novo motor. As mudanças incluem novos para-choques dianteiros e traseiros, com ponteiras de escape redesenhadas, lanternas com apliques prateados e piscas integrados nos retrovisores.
O SUV estreia o novo motor Lambda, um V6 3.5 de 280 cavalos (contra os 200 cv do modelo antigo) e 34,2 kgfm de torque, movido a gasolina. Não há previsão de importação da versão diesel.
Vendida como linha 2011, a versão de cinco lugares sofreu um aumento de preço, partindo de R$ 110 000, ante os R$ 109 900 cobrados pela versão anterior. Com previsão de chegada às lojas entre 30 a 45 dias, o Santa Fe de sete lugares está sendo oferecido por R$ 120 000, R$ 1 000 a menos do que o modelo antigo, com unidades de estoque ainda à venda.
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