Mercedes Classe E ganha tração integral

A tempo para o inverno do Hemisfério Norte, a Mercedes-Benz apresenta nos mercados europeus a versão 4Matic para o sedã e a perua Classe E.



O nome identifica a tração integral permanente dotada de diferencial central de escorregamento limitado, cuja repartição de torque em condições normais é de 45% para frente e 55% para trás.



Conforme a aderência disponível, extremos de 30:70 e 70:30 são atingidos. Para obter a melhor tração possível, o sistema é associado ao controle eletrônico de tração 4ETS, que atua nos freios para que mais torque seja enviado, por exemplo, às rodas
esquerdas que às direitas.