As acelerações de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e de 0 a 200 km/h em 12,8 s já o colocariam entre os mais rápidos do mundo. No entanto, para a Brabus, tradicional preparadora de veículos Mercedes-Benz, isso não foi suficiente e ela foi buscar o título de mais veloz utilitário esportivo.
Para isso, pegou um Mercedes GLK e colocou um motor V12 (doze cilindros, em “V”) de 6,3 litros, dois turbocompressores, resfriadores de ar (intercoolers) mais eficientes, catalisadores com maior fluxo e sistema de escapamento em aço inoxidável.
Como resultado, a Brabus conseguiu dar ao GLK V12 uma potência de 750 cv (cavalos) a 5.500 rpm e torque máximo de 137,6 kgfm a 2.100 rpm.
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