O novo Doblò acaba de ser apresentado na Europa e, no Brasil, a multivan também se renova. Mas engana-se quem pensa que teremos o mesmo carro revelado no Velho Continente rodando pelas ruas brasileiras.
A reestilização promovida pela Fiat data de 2005, mas confere um ar renovado ao carro, que foi lançado por aqui em 2001. Os faróis agora têm dupla parábola e ganharam contornos arredondados, combinando com a grade em forma de trapézio, presente também nos lançamentos mais recentes da montadora.
A lateral quase não sofreu alterações e as mudanças na traseira foram sutis, limitando-se a um novo grafismo das luzes e leves retoques no desenho do para-choque. Por dentro, o painel é praticamente o mesmo, salvo exceções como o novo grafismo dos instrumentos e o prático apoio de braço para as portas corrediças traseiras.
Acima, a versão ELX.
Acima, a versão HLX.
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